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플러그인 하이브리드와 확장 주행거리의 차이점과 비교, BYD 슈퍼 하이브리드 시스템의 비밀을 공개하다
신에너지 자동차는 연료 자동차보다 출력, 운전 경험, 경제성이 더 우수하다는 사실은 모두가 알고 있습니다. 일상생활에서 우리가 접하는 신에너지 자동차는 순수 전기 자동차와 플러그형 자동차로 구분됩니다. 하이브리드 차량에는 물론 세 가지 유형의 자동차와 순수 전기차를 포함한 장거리 하이브리드 차량이 있는데, 후자 중 어느 것이 차량 성능과 경제성이라는 이중 요구를 충족시킬 수 있을까요?

오늘 중국과학원 학자 Ouyang Minggao가 올해 초 전문 포럼에서 다음과 같이 말했습니다. 하이브리드에는 주행거리 확장 기능, 더 풍부한 기능, 더 낮은 연료 소비 등이 포함됩니다. (자동차 제조업체) 마케팅은 무엇이든 할 수 있지만 기술 자체가 현실적이어야 합니다. 이 간단한 문장을 통해 플러그인 하이브리드가 차량 성능과 경제성이라는 두 가지 요구 사항을 고려할 수 있음을 알 수 있습니다.


물론 이번에는 플러그인 하이브리드 전원과 확장 범위 전원의 차이점에 대해서도 이야기합니다. , 플러그인 하이브리드 동력 주행 시 전기가 있으면 전기를 사용하고, 전기가 없으면 연료 엔진이 직접 자동차를 구동해 계속 주행한다. 왜냐하면 직병렬 플러그인 하이브리드이기 때문이다.
장거리 전력은 순수 전기 모드에서만 사용할 수 있습니다. 직렬 모드로 인해 배터리 전원이 부족할 경우 연료 발전기가 작동합니다. 전기모터로 구동할 경우, 특히 고속도로에서 에너지 전환율이 낮고, 플러그인 하이브리드 파워로 연료소비를 줄일 수 있습니다.

실제로 플러그인 하이브리드 전력 측면에서 BYD DM-i 슈퍼 하이브리드 시스템은 더욱 최적화되었다고 할 수 있습니다. 연비와 고출력 뭐, 배터리 수명이 긴 것이 특징이며 현재 모델로는 Song PLUS New Energy, Qin PLUS, Han, Destroyer 05 등이 있으며 모두 뛰어난 판매량과 좋은 평가를 받고 있습니다.

BYD DM-i 슈퍼 하이브리드는 주로 전기 구동으로 구동되고 엔진 구동으로 보완되며 EV, 직렬, 병렬 및 엔진 직접 구동을 지원합니다. BYD는 전기 구동을 중심으로 고출력 모터와 대용량 배터리를 개발해 다른 플러그인 하이브리드 엔진과 달리 전기차의 주행거리 불안과 신에너지 자동차의 연비 불안을 해결할 수 있다. 플러그인 하이브리드의 끝은 의심할 여지 없이 순수 전기이기 때문에, 이 차의 장점은 순수 전기차에 더 가깝다는 점입니다.

즉, 플러그인 하이브리드 자동차는 장거리 하이브리드 자동차보다 더 효율적이며, 에너지 변환 플러그인 하이브리드 자동차는 고효율 엔진을 보조 드라이브 및 기타 기능으로 사용할 수 있으며 동시에 순수 전기는 소비자의 운전 요구 사항을 충족할 수 있는 풍부한 전력을 제공하여 전체 차량의 운전 경험을 향상시킬 수 있습니다.

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